La moto è stata smontata completamente, sostituiti cuscinetti di sterzo, revisionato l’impianto frenante, verniciate le parti scalfite e lucidate le parti di alluminio. Il motore non è stato toccato, solo verniciato e pulito. La carrozzeria rinnovata, montato il serbatoio della honda 500 four (che era sulla 650) rifatti in resina i fianchetti e pure il codino. Sella ricostruita interamente. Anche in questo caso le parti originali si possono rimontare in pochi minuti. Dal 2012 monta cerchi a raggi in sostituzione di quelli in lega
